バイクメンテナンス– tag –
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【KAWASAKI バリオス1,2】交換部品まとめ
バイクの部品って消耗が激しいですよね。 特に私が乗っているバリオスは4気筒でエンジンを高回転まで回すので、エンジン関係は特に消耗が激しいです。 バリオス2は17,000回転からがレッドゾーンです。車では考えられませんよね。 バイクには様々な交換部品... -
タイヤの「皮むき」とは?正しいやり方となぜ必要なのかを解説
「タイヤの皮むき」って聞いたことありますか? 新品タイヤの表面についた滑りやすいものを、バイクを走らせることによって剥がすことを「タイヤの皮むき」と言っています。 皮むきと混同しやすいものとして「慣らし走行」があります。 皮むきは表面的な皮... -
【初心者必見】バイクのメンテナンスに必要な道具まとめ
「バイクのメンテナンス道具は何を買ったらいいの?」 バイクを買って自分でメンテナンスをやってみたいという方は多いと思います。 しかし、バイクに乗り始めた頃は何が必要なのか全く分かりませんよね?大丈夫です!私もそうでした😅 もちろん乗っている... -
【初心者でも簡単!】バイクのチェーンメンテナンスを分かりやすく解説
バイクの多くはエンジンからトランスミッションを介して、後輪につながっているチェーンを回すことによって前進しています。自転車と同じような感じですね。 一部の外車などではベルト駆動であったり、直接シャフトで回しているものもありますが、ほとんど... -
【バリオス2 カスタム】デイトナ D-UNITの取り付け解説
バイクにUSBポートやETC、ドライブレコーダーなどの電装品を取り付けたい場合、皆さんはどうしていますか? バイクから電源を取る方法はいくつかありますが、初心者でも簡単に電源の管理ができるデイトナの『D-UNIT』をご存じでしょうか。 これは電装品を... -
バリオス2 エアフィルター交換【徹底解説】
今回はバリオス2のエアフィルター交換を行ったので、そのやり方を詳しく書いていこうと思います。実際に作業して注意すべきところなども解説していきます。 「バイクの整備を自分でやるのは難しい」「専門的な道具が必要なのでは?」そう思っているそこの...
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